Esta tercera y última publicación en Just in Sequence detalla todas las cosas que pueden salir mal y habla sobre cómo solucionarlas. El mayor problema es si la secuencia de su parte Just in Sequence no coincide con el componente principal al que se debe secuenciar. Esto sucede especialmente debido a defectos y retrabajo. También describo opciones comunes para lidiar con estos problemas, pero tenga cuidado: todos ellos apestan. como es habitual en lean , es mucho más fácil no tener problemas en primer lugar que tratarlos después.
No rompas la secuencia
Una cosa que debes tener en cuenta en la secuencia es que necesita mantener la secuencia desde el punto donde crea la secuencia hasta el punto de consumo. Si interrumpe la secuencia en cualquier punto intermedio, entonces su esfuerzo se desperdicia y debe elegir la secuencia nuevamente. Esto significa que todo el flujo de material desde la creación de la secuencia tiene que ser un gran carril FIFO. De hecho, FIFO es prácticamente la única buena forma de almacenar material para Just in Sequence. No utilices supermercados ni inventario aleatorio, ya que volverán a romper la secuencia.
Causas de las diferencias de secuencia
Como en cualquier lugar, los errores ocurren. En un momento, encontrará que la secuencia del componente ya no coincidirá con la secuencia del producto principal. Hay algunas causas principales de tal desajuste.
Parte equivocada secuenciada
Con menos frecuencia, hay un error al crear la secuencia. La imagen ilustra esto mostrando una puerta roja para un automóvil amarillo. Al crear la secuencia, escogieron / produjeron / entregaron una puerta roja donde debían proporcionar una puerta amarilla.
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Parte eliminada para retrabajo / defecto
Sin embargo, más comúnmente, una parte se saca de la línea debido a un defecto o retrabajo. Esto puede suceder para el subcomponente o el componente principal. Como resultado, la secuencia de los otros productos ahora está fuera de línea. Con menos frecuencia, hay un error en la secuencia.
Tome, por ejemplo, esta imagen. Suponga que el auto amarillo tuvo un problema y tuvo que ser sacado de la línea. Ahora, la secuencia de las puertas (y cualquier otro producto en secuencia) ya no encaja.
Las puertas amarillas no tienen un automóvil que coincida, y si solo sigue el procedimiento, el próximo automóvil gris tendrá puertas amarillas, mientras que las puertas grises destinadas a ese automóvil serán del color que tenga el automóvil después del gris.
Falta parte
Otra causa más para un desajuste de secuencia es una parte que falta. Esto es particularmente peligroso porque si no lo captas a tiempo, ¡todos los productos posteriores tendrán una parte incorrecta instalada!
En el ejemplo aquí, falta la puerta verde derecha. Si eso no se detecta a tiempo, el auto verde pasará a la siguiente puerta de la fila, que resulta ser amarilla. El automóvil amarillo para el que estaba destinada la puerta tendrá la siguiente puerta, que resulta ser gris, y así sucesivamente. Cada automóvil posterior tendrá la puerta equivocada hasta que se corrija el problema.
Qué hacer con las diferencias de secuencia
Para remediar estos problemas de secuencia, tiene varias opciones. Todos ellos apestan.
Reemplazar parte incorrecta
La opción uno es reemplazar la parte que está mal. Para los dos ejemplos anteriores, podría sacar la puerta derecha roja y agregar una puerta derecha amarilla, o podría sustituir otra carrocería amarilla por la que se sacó para retrabajo.
El problema es: ¿de dónde sacas una puerta amarilla derecha (o una carrocería amarilla) a corto plazo? Con toda probabilidad, no tendrá esta parte disponible, por lo que generalmente no es una opción. Incluso si tiene la parte, puede ser difícil «introducirla» en la línea. ¿Cómo mueve la carrocería de un automóvil dentro y fuera de una línea de ensamblaje, excepto al principio y al final? Sin embargo, si tiene la pieza disponible, esta puede ser la opción más fácil.
Eliminar todas las piezas en secuencia incorrecta
La segunda opción es eliminar todas las partes relacionadas con la diferencia de secuencia. Para el ejemplo anterior, eliminaría la carrocería amarilla del automóvil y la puerta izquierda amarilla (todo en la secuencia correcta), así como la puerta roja derecha no coincidente.
En efecto, un producto completo con sus componentes secuenciados se saca de la línea. Naturalmente, cuantas más partes haya secuenciado, más problemas tendrá (piense en los asientos, el tablero, el volante, etc.). Y nuevamente, puede que no sea fácil quitar estas partes de la línea. Por ejemplo, para quitar el cuerpo principal, probablemente tendría que detener la línea de ensamblaje principal, inactivo a cientos de trabajadores durante 10 minutos a un costo que posiblemente exceda el valor del automóvil en primer lugar. Por lo general, no es realmente una buena opción. ¡Y tenga en cuenta que no solo tiene que hacer esto físicamente, sino también en su sistema informático! Cualquier error, y solo habrá producido aún más desajustes en el futuro cercano.
Simplemente construya como está
La siguiente opción es simplemente construirlo como está. No importa lo que surja, lo construyes. Si tiene una puerta roja para un automóvil amarillo, entonces monte la puerta roja para el automóvil amarillo. Esta es la menor interrupción para el proceso de ensamblaje.
Obviamente, no puede vender eso al cliente. En su lugar, debe reparar el producto después durante el retrabajo. Esto significa tomar el producto a un lado, obtener una parte nueva que coincida (es decir, una puerta derecha amarilla), quitar la parte no coincidente (la puerta derecha roja) y colocar la puerta amarilla. Obviamente, esto no es bueno para las puertas o los automóviles. Si se trata de un producto más profundo dentro del automóvil, es posible que tenga que quitar muchas otras partes para llegar a él (por ejemplo, puede que tenga que quitar las puertas y los asientos para reemplazar el tablero). Una vez más, una molestia importante, pero para muchas compañías automotrices, esa es la opción que eligen.
Por supuesto, esto funciona solo si hay «solo» una parte incorrecta en algún lugar de la secuencia. Si una parte es completamente perdido en la secuencia, entonces todas las partes posteriores se mueven una ranura hacia adelante y, por lo tanto, todos los productos después de que las partes faltantes no coinciden y necesitarían un nuevo trabajo.
Mantenga las cosas en la línea, pero no se reúna
Una última opción es mantener todas las partes en la línea, pero no ensamblar partes que no coinciden. Por ejemplo, el automóvil amarillo en los ejemplos anteriores se movería a lo largo de la línea y conectaría su puerta izquierda amarilla pero no la puerta roja derecha errónea. La puerta roja se pone a un lado y tienes un automóvil que se mueve a lo largo de la línea sin una puerta. Más tarde, se instala una puerta correcta durante el retrabajo.
Esto suena más fácil, pero también tiene sus problemas. Cualquier otra parte adjunta a esta parte «no adjunta» debe permanecer sin adjuntar. Hay una serie de problemas con esto.
Primero, confunde a las personas en la línea de montaje. Si su trabajo consiste en colocar manijas en las puertas, y un automóvil aparece sin puertas, entonces será confuso y romperá su ritmo (si sucede tan a menudo que está acostumbrado a eso, entonces eso tampoco es bueno 😛 )
En segundo lugar, también tiene el problema de qué hacer con las piezas disponibles. Eventualmente, tienen que ir al área de retrabajo y encontrar su auto correspondiente nuevamente. Por lo tanto, debe crear un flujo de material separado sobre la marcha solo para este automóvil. Dado que probablemente no haya un estándar para ello, depende de la capacidad del trabajador si este manejo de la parte no utilizada funciona bien o no. El trabajador tiene que encontrar un lugar para la (s) parte (s), informar a alguien de logística, que tiene que llevarlo al área de retrabajo, encontrar el automóvil correspondiente y encontrar un lugar para almacenarlo allí. ¿Qué puede salir mal?
Finalmente, debe realizar un seguimiento de lo que se ha ensamblado y lo que falta. Para volver a trabajar, debe obtener todas las partes faltantes (que con suerte obtuvo del trabajador que lo tenía en exceso). También existe el riesgo de olvidar algo, lo que resulta en un automóvil potencialmente incompleto que se envía al cliente. En general, es una posibilidad, pero también apesta. A menudo, «simplemente construirlo como está» podría ser la mejor opción. Por supuesto, no cometer errores en primer lugar sería aún mejor.
Esto concluye esta serie de tres publicaciones sobre Just in Sequence. Como siempre, quería escribir un breve artículo de una publicación sobre just in sequence, pero con todos los detalles involucrados, terminé nuevamente con una serie de tres publicaciones y más de 4,000 palabras. Gracias por quedarte conmigo en este largo proceso. Ahora, salga, vea si su planta es adecuada para la secuencia, si es así, ¡y organice su industria!
