Costo de Complejidad

Costo de Complejidad

Matriz de autosEl costo de la complejidad puede afectar significativamente el resultado final de las empresas manufactureras. Según A. T. Kearney, las 30 principales empresas en Alemania podrían ganar € 30 mil millones más si redujeran la complejidad, aumentando su EBIT en tres a cinco puntos porcentuales. Después de discutir el costo de la complejidad en una publicación anterior, utilizando el Maybach como ejemplo, esta publicación describe las palancas generales que influyen en el costo de la complejidad.

Ejemplo: Lego – Una historia de éxito

Ladrillos de legoReducir el número de variantes puede hacer una enorme diferencia en su balance final. Un ejemplo muy exitoso es el Danish Lego Group, fabricante de los famosos ladrillos Lego. Desde su fundación en 1932 hasta 1998, obtuvo ganancias cada año. Sin embargo, después de 1998, la compañía pasó por problemas enormes (hechos a sí mismos) y casi colapsó en 2004.

Fue entonces cuando Jørgen Knudstorp se hizo cargo (un ex consultor de McKinsey como yo). Logró un cambio enorme, convirtiendo a Lego en el segundo fabricante de juguetes más grande del mundo. Una de sus medidas clave fue reducir el número de diferentes piezas de Lego de 12,900 a 7,000, una reducción de casi la mitad. Eliminó el color gris oscuro, dejando blanco, gris claro y negro. Las formas de los ladrillos ahora se reutilizan; por ejemplo, el croissant Lego marrón también es un elemento de arquitectura blanca. Esto ahorró € 50,000 al no requerir un nuevo molde. Redujo la parte del estilo de vida de Lego que vendía relojes y camisetas. Incluso se vendió el parque temático Lego.

Esta reducción tuvo un impacto positivo significativo en sus costos generales, y Lego ahora es nuevamente una compañía muy fuerte y altamente rentable.

Ejemplo: automóviles: una historia mixta

Ransom E. Olds en el Olds Pirate racing car en Ormond Beach, Florida, en 1896 o 1897.Probablemente el mejor ejemplo de una gran cantidad de variantes para productos complejos son los automóviles. En una publicación anterior, entré en gran detalle sobre el Maybach. Naturalmente, con los automóviles, los clientes esperan tener varias opciones disponibles para elegir. ¡Los días del Modelo T de Henry Ford, disponible solo en negro, ya pasaron, y hasta pronto!

Sin embargo, el número de variantes todavía afecta el resultado final. Por ejemplo, tanto GM como Volkswagen ofrecen una cantidad de autos muy similares bajo diferentes marcas. En efecto, están compitiendo consigo mismos o, como se llama en la jerga de la industria, se «canibalizan» a sí mismos. Intentan aliviar el dolor utilizando diferentes plataformas o estrategias de módulos. Sin embargo, la gran cantidad de modelos sigue siendo un gran gasto general en comparación con Toyota, que vende aún más automóviles pero con muchos menos modelos y variaciones.

Incluso dentro del mismo modelo, el número de opciones es relevante. Por ejemplo, Mercedes ofreció un piso de maletero extensible eléctricamente para su Clase S. La mayoría de los clientes, sin embargo, vieron esto como un truco, que también es algo obvio para mí. Incluso los vendedores no sabían mucho sobre esta opción, ya que rara vez vendían un automóvil con ella.

Fuentes de costos de complejidad

La complejidad puede aparecer en diferentes partes de la industria. Probablemente lo más relevante es el portafolio de productos, También influye en el cadena de suministro, materias primas, la cantidad de procesos, marcasy embalaje. Aproximadamente el 20% de los productos generan el 80% del valor, y probablemente algunos productos queman más dinero del que ganan. Como mi enfoque es la manufactura esbelta, entraré en más detalles para estos grupos.

Sin embargo, no se olvide de otras áreas que causan complejidad, incluyendo segmentos de mercado, cartera de clientes, tecnologías y Sistemas de TI usado y diferente Estructuras organizacionales.

Desarrollo y herramientas

Cada nuevo producto necesita ser desarrollado, lo que aumentará los costos fijos. El nuevo producto también puede necesitar herramientas personalizadas, lo que agrega aún más costos fijos. Todo esto tiene que ganarse nuevamente. En el lado positivo, la contabilidad de costos generalmente puede asociar la mayoría de los costos de desarrollo con el producto, por lo que estos costos generalmente se conocen.

Papeleo

El papeleo no debe subestimarse. Por ejemplo, un número de pieza en automoción generará alrededor de $ 50,000 durante toda la vida útil solo para crear y mantener el número y la documentación asociada. Esto no incluye ningún desarrollo o producción, solo el papeleo de oficina para El número de pieza.

Por supuesto, los números de parte automotrices son números de parte de alto mantenimiento, pero incluso los fabricantes menos exigentes pueden generar fácilmente costos de $ 10,000 por número de parte durante la vida útil. ¡Eso es todo el dinero que tienes que ganar nuevamente! El problema se agrava por el hecho de que un nuevo producto generalmente tiene más de un nuevo número de pieza. Si hay diez nuevos números de parte, esto representaría un gasto de $ 100,000 durante toda la vida solo por el papeleo.

Lo peor de todo, en la contabilidad de costos tradicional, este gasto no aparece realmente con el número de parte, pero oculta el costo en algunas categorías generales de gastos generales. El papeleo asociado con el producto a menudo ni siquiera se conoce.

Inventario de materias primas y productos terminados

InventarioPara vender productos, necesita existencias. Definitivamente necesita existencias de materias primas. A menos que produzca exclusivamente por encargo, también necesita existencias de productos terminados. Cuanto más venda de un número de pieza, se necesitarán menos existencias por unidad vendida para el mismo rendimiento de entrega. A la inversa, si divide sus ventas en más de una unidad de mantenimiento de existencias, los números vendidos disminuyen por número de pieza y el stock requerido por unidad vendida aumenta, o su rendimiento de entrega disminuye.

Sin embargo, el inventario no es solo desperdicio (muda), sino el mayor desperdicio de los siete tipos de desperdicio. El exceso de existencias afecta negativamente a una multitud de otros parámetros. El inventario es un multiplicador de problemas. Vincula el efectivo, los plazos de entrega son más largos, los problemas de calidad se detectan más tarde, los problemas de calidad pueden ser el resultado de un almacenamiento más prolongado, el material debe ser manejado, etc. En resumen, los costos significativos están asociados con el inventario, de los cuales solo una fracción se contabiliza en la contabilidad tradicional.

Si no tiene existencias de productos terminados, el cliente se ve afectado y esto lleva a la pérdida de ventas, multas y mala reputación, todo lo cual suele ser difícil de cuantificar. En ese sentido, la falta de materias primas afecta solamente su propia producción, creando caos en el taller debido a un cambio en el cronograma de producción y la reorganización del proceso de fabricación.

Entrenamiento y olvido

Para producir nuevos productos, sus empleados deben estar capacitados para producir el nuevo producto. Cuantos más productos diferentes tengan que recordar, más probable es que olviden algo. Por lo tanto, no solo aumentan los costos de capacitación, sino también los costos de defectos. Naturalmente, esta capacitación no es solo en fabricación, sino también en ventas y servicio. Es vergonzoso si el vendedor no conoce el producto, pero desafortunadamente sucede con demasiada frecuencia.

Repuestos y rampa descendente al final de la vida útil

Finalmente, existe un requisito para proporcionar repuestos. En la mayoría de los países occidentales, esto suele ser al menos diez años después de la interrupción de la producción. Sin embargo, esto significa que tiene que producir pequeñas cantidades de piezas de repuesto durante otros diez años o conservar diez años de existencias de piezas de repuesto. Ninguna opción es deseable. La producción en pequeñas cantidades es muy costosa. Debe volver a capacitar a los trabajadores para el pequeño lote de materiales cada pocos meses. Debe obtener pequeños lotes de material de sus proveedores (si todavía existen). Tienes que desenterrar y configurar las herramientas viejas de nuevo. Incluso con los precios más altos para las piezas de repuesto, probablemente no se recuperará incluso si se incluyen todos los costos.

Poner piezas de repuesto en stock durante varios años es a veces la mejor opción, pero sigue siendo costoso. Probablemente necesite almacenes completos para nada más que el almacenamiento de piezas de repuesto. Todos estos costos ocurren solo al final del ciclo de vida del producto y, por lo tanto, son difíciles de estimar al principio, y mucho menos determinar cuándo terminará la producción . En cualquier caso, la persona que comienza el desarrollo del nuevo producto se habrá ido.

Resumen

El costo de la complejidad al presentar un nuevo producto es un asesino silencioso de ingresos. Por lo general, no aparece muy bien en la contabilidad, pero el daño se hace independientemente de los números. Sin embargo, en la industria occidental todavía hay una tendencia hacia «más es mejor,«Y la cartera de productos está cada vez más segmentada para perseguir incluso la más pequeña astilla de un mercado posible. Además, para la alta gerencia generalmente se ve mejor introducir nuevos productos que eliminar los antiguos.

Incluso en los niveles inferiores, este problema no siempre se entiende. Tuve bastantes proyectos de reducción de complejidad, donde, si todos hubieran salido con la suya, habría habido más productos después de la reducción que antes. He visto empresas donde se realizaron enormes esfuerzos y hubo que superar la resistencia para eliminar dos productos antiguos con ventas muy pequeñas, mientras que al mismo tiempo se introdujeron veinte productos nuevos por capricho. La fabricación se derrumbaba bajo la complejidad, la disponibilidad de material y productos terminados era abisal, el inventario total aumentó y el caos reinó en todas partes.

No cometas los mismos errores. si puede, elimine los productos y reduzca la cantidad de nuevos productos iniciados. Hágalo como Jørgen Knudstorp y dirija su empresa hacia la rentabilidad. ¡Reduzca su inventario y mejore su industria!

Fuentes

  • A. T. Kearney: ¿Cuánto cuesta realmente la complejidad ?, 2007
  • Wikipedia: gestión de la complejidad
  • Facebook
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    Procesos Industriales
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