En su búsqueda interminable para mejorar su producción, Toyota ha identificado los tres males de cualquier sistema de fabricación: el desperdicio (muda), desigualdad (mura) y sobrecarga (muri) En esta publicación explicaré los conceptos detrás de estas tres pesadillas de fabricación.
Todo comenzó con una buena pelea (er)
Los términos muda, muray muri (desperdicio, desigualdad y sobrecarga) en realidad no son un invento de Toyota. Fueron utilizados en artes marciales japonesas mucho antes que Toyota.
En artes marciales, cualquier movimiento en exceso en combate es un residuos, ya que cansa al atleta y lo deja abierto para un ataque. Del mismo modo, cualquier desigual o un movimiento o pensamiento antinatural, o una postura antinatural, obstaculizarán tus acciones. Finalmente, tratar de hacer demasiado al mismo tiempo o usar técnicas que aún no has dominado es sobrecargar.
El artista marcial elimina estos tres problemas a través de los tres pilares de las artes marciales: Kihon (基本): practicando movimientos básicos; Kata (形 o 型): ejercicio repetitivo de movimientos predefinidos; y Kumite (組 手): práctica de combate libre.
Sin embargo, estas son solo técnicas para practicar. Además, los artistas maritales también fortalecen el cuerpo a través de ejercicios (hojo deshacer 補助 運動; y taishou, 体操) Finalmente, también entrenan la mente al desarrollar un espíritu de lucha (seishin tanren, 精神 鍛 錬, literalmente forjando el espíritu). En total forman el camino de guerra (budō, 武 道) para ayudarte en camino del guerrero (bushidō, 武士道).
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De la destrucción a la creación
Mientras bushido apunta a la destrucción de tu oponente, fabricación ajustada apunta a la creación de valor. Sin embargo, ambos deben ser implacables en la búsqueda de estos objetivos. Como las artes marciales siguen el camino del guerrero, la fabricación ajustada debería tener un aspecto similar forma del fabricante (que, traducido libremente, sería seisanshado, 生産者 道, aunque esta no es una palabra japonesa real). En cualquier caso, para mi equipo de combate esbelto, vea Seven Gadgets para el Kit básico de herramientas Lean 🙂.
Sin embargo, el enfoque de las artes marciales a la perfección puede ayudarnos aquí. Entonces, veamos los detalles de muda, mura, muri:
Residuos (Muda)
Muda (無駄): futility; uselessness; pointlessness; waste;
El más famoso de los tres males de la fabricación es el desperdicio (muda) Esto se divide comúnmente en los famosos siete tipos de desechos:
Por supuesto, desde que toyota desarrolló el concepto , se han agregado muchos tipos adicionales de desechos. Lo más conocido es probablemente la creatividad humana desperdiciada, pero he encontrado al menos veinticuatro tipos más que se usan en alguna parte. Sin embargo, en mi opinión, muchos de estos tipos de desechos son en sí mismos un desperdicio. En general, el tema de muda es demasiado largo para estar cubierto aquí. Por favor vea mi publicación Los Siete Tipos de Desechos (Muda) – Bono: ¡Ahora con 24 tipos más de desechos absolutamente gratis! para más detalles sobre residuos y sus tipos.
Desde mi punto de vista, el mundo occidental se enfoca demasiado en eliminar el desperdicio y descuida la eliminación de las desigualdades y la sobrecarga. ¡No hagas eso! Nunca alcanzarás todo el potencial si solo miras uno de los tres males.
Desigualdad (Mura)
Mura(斑): unevenness; inconsistency; erraticness; irregularity; lack of uniformity;
Como dice la traducción, mura Es cualquier tipo de irregularidad o irregularidad. Aunque a menudo se usa principalmente para el flujo de material, también es un problema en muchos otros casos fuera del flujo de material. La siguiente es una lista de ejemplos en los que pueden ocurrir irregularidades y causar problemas:
A menudo, arrasamientoo justo a tiempo, es visto como contramedidas para mura. Sin embargo, en mi opinión, este es un enfoque demasiado estrecho en el flujo de material. Además, la simple implementación de la nivelación puede empeorar las cosas (vea mis publicaciones sobre nivelación, especialmente la de The Folly of epei Leveling).
Tendrás que estar atento a las irregularidades en muchos más lugares. Además, no existe una cura estándar (de hecho, en la fabricación ajustada rara vez existe una cura estándar para los problemas). Si bien los estándares de trabajo a menudo pueden ayudar, depende del tipo de desigualdad y de los detalles del sistema para determinar la mejor contramedida.
Históricamente hablando, la desigualdad fue probablemente el último de los tres males que se han identificado en la fabricación. Por supuesto, hubo efectos secundarios de otros métodos que redujeron las desigualdades, como por ejemplo Henry Ford y su línea de montaje. Sin embargo, uno de los primeros ejemplos fue probablemente el uso de un ritmo de producción en la fabricación de aviones alemanes de Junkers en 1930. Este método llegó a Mitsubishi en Japón, desde allí a Toyota, y luego a la manufactura esbelta en todo el mundo, manteniendo todo el tiempo su Palabra alemana «Takt«(Ritmo, tiempo, ritmo).
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Sobrecarga (Muri)
Muri (無理): unreasonableness; impossible; overdoing; beyond one's power; too difficult;
De nuevo, según la traducción, muri es sobrecarga, irracionalidad y cosas que son demasiado difíciles. Naturalmente, el enfoque principal aquí está en las personas. Sin embargo, también puede aplicarse a materiales, máquinas y organizaciones. Aquí están algunos ejemplos:
Similar a la desigualdad, no hay una contramedida general. Dependiendo del tipo de sobrecarga y del sistema, una solución diferente puede ayudar. A veces, la respuesta es 5S, a veces una ergonomía mejorada, o, a veces, simplemente el antiguo respeto por los demás seres humanos. Además, de manera similar a las irregularidades, a menudo se descuida en el mundo occidental, donde la atención se centra en eliminar el desperdicio.
Históricamente, evitar la sobrecarga también sucedió antes que Toyota. Durante la mayor parte de la historia, los empleadores trataron de aprovechar al máximo a sus empleados, generalmente haciéndolos trabajar más y más. Solo a fines del siglo XIX, los empleadores se dieron cuenta de que trabajar menos es en realidad más productivo, reduciendo gradualmente los tiempos de trabajo de hasta dieciséis horas por día a ocho horas o incluso menos. Para su sorpresa, la productividad aumentó, no solo por hora, sino por día. Incluso hoy en día es un secreto bien conocido que sus trabajadores más productivos son a menudo trabajadores a tiempo parcial.
4M y 5M, pero más no es mejor aquí …
Por cierto, además de estos 3M, también hay un 4M e incluso un 5M, aunque no se originan en las artes marciales o Toyota. Las dos M adicionales son Muchi (無知) por ignorancia y Mushi (無視) por ignorar (sí, ahora son casi lo mismo). Encontré muy pocas referencias para estos junto con muda, muri y mura (uno en japonés y otro en indonesio). Creo que puede ignorarlos con seguridad, a menos que quiera impresionar a las personas con más palabras de moda. Sin embargo, si alguien intenta impresionarlo con estas palabras de moda, ¡ahora las conoce!
Resumen
Por supuesto, ahora que conoce los tres males en detalle, le interesaría cómo desterrarlos. Desafortunadamente, esto excedería esta publicación. Esto también excedería una serie completa de publicaciones. De hecho, todo el sistema de producción de Toyota tiene como objetivo reducir estos tres. Por lo tanto, podría decir que todo este blog describe cómo reducir estos tres males, e incluso entonces sería incompleto.
De hecho, creo que es imposible eliminar los tres por completo. Cuanto más hayas eliminado, más difícil será luchar contra las huellas restantes de muda, muray muri. Sin embargo, si dejas de eliminar estos males, volverán a crecer. Además, si observa solo uno de ellos y descuida los demás, el rendimiento del sistema no aumentará. Por lo tanto, no olvides mura (desniveles) y muri (sobrecargar). Por lo tanto, salir y organizar su industria, a pesar de que su trabajo en esto nunca terminará.
