Trabajo estándar de Toyota – Parte 3: Diseño de trabajo estándar

Trabajo estándar de Toyota – Parte 3: Diseño de trabajo estándar

hoja de trabajo estandarizadoEsta publicación es la tercera de esta serie sobre cómo toyota planifica el trabajo estándar. El primero fue el hoja de capacidad de producción para definir qué capacidad tiene disponible. El segundo fue un mesa de combinación de trabajo estándar para definir cuándo el operador está haciendo qué. Finalmente, el tercero de los «famosos tres resbalones», presentado en esta publicación, es un hoja de diseño de trabajo estándar para ayudar al diseño y disposición de las máquinas.

Introducción

Esta hoja es un diseño simplificado de la línea para mostrar la ruta del trabajador, el inventario, la información relacionada con la seguridad y la calidad, y la información sobre el tiempo takt. A continuación se muestra un ejemplo de dicho diseño. Tenga en cuenta que este cuadro es más útil si un operador tiene que operar varias máquinas y, por lo tanto, tiene que caminar. Si un operador trabaja solo en un solo lugar sin moverse, entonces este cuadro puede no ser realmente necesario.

standard work ejemplo

Encabezamiento

El encabezado de la hoja contiene la información habitual relacionada con el proceso: nombre de la parte, número de parte, fecha, persona a cargo y sección. Siéntase libre de expandirse o eliminarse de esto según sea necesario.

Rellenar el área del gráfico

El área del gráfico contiene la información principal. Hay un par de símbolos en uso, pero se explican mejor al mostrarle cómo dibujar dicho gráfico.

El primer paso es dibujar cuadros para los diferentes procesos y suministros de materiales. Deben colocarse aproximadamente en el piso de la tienda, pero no es necesario realizar mediciones exactas. Un breve nombre o etiqueta ayudará a identificar los cuadros (por ejemplo, «Tuerca de soldadura 1«O»WN2001«).
A continuación, agregamos los diferentes contenidos de trabajo como números en círculos. Estos números deben corresponder a los números en la tabla de combinación de trabajo estándar. Las líneas con flechas indican el sendero para caminar. Aquí sería claramente visible si un trabajador tiene que retroceder y visitar una estación anterior antes del final del ciclo.
Para el último segmento donde el trabajador simplemente camina de regreso a la primera estación, se usa una flecha punteada. Esto es para resaltar esta caminata como el final del ciclo.
Ahora agregamos el WIP. Cada máquina que contiene una parte obtiene un círculo negro por una parte de WIP (o más círculos si hay más de una parte en la máquina. Use números si su máquina contiene muchas partes). No tiene que contar la parte que transporta o maneja el operador, sino solo las partes que quedan en la máquina después de que el operador se trasladó.
Después de las piezas, verificamos qué máquinas son críticas para la seguridad. Estas máquinas obtienen una marca «más» delineada. Esta marca proviene de la cruz verde que a menudo se usa para los botiquines de primeros auxilios. Considerar qué máquina puede tener problemas de seguridad ayuda a poner atención a la seguridad.
El último paso en el cuadro se centra en la calidad. Se dibuja un rectángulo de diamante delineado en los pasos donde se verifica la calidad.

Hay variaciones posibles. Por ejemplo, puede tener un diseño para cada trabajador individual en el sistema . O podría tener un diseño que incluya el bucle de varios trabajadores. toyota generalmente prefiere tener una tabla por trabajador, pero, como siempre, debe ajustar la herramienta para que se adapte a su problema.

Informacion de sumario

No hay mucha información resumida. En la esquina inferior derecha del gráfico, tiene una pequeña leyenda en la que puede agregar la cantidad WIP y el tiempo takt. El WIP debe corresponder al número de círculos wip en el diseño. El tiempo takt es el mismo que el de la tabla de combinación de trabajo estándar anterior.

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¿Que sigue?

Has completado tres páginas, el hoja de capacidad de producción para definir qué capacidad tienes, el mesa de combinación de trabajo estándar para definir cuándo el operador está haciendo qué, y el hoja de diseño de trabajo estándar echar un vistazo al diseño, la seguridad y el inventario. ¡Ahora comienza el verdadero valor de este enfoque!

AllAboutLean PencilUsted (posiblemente con un equipo pequeño) debe ir sistemáticamente a través de todas las páginas nuevamente y ver qué puede mejorar. ¿Puedes reducir el tiempo de caminata? ¿Pueden mover los procesos más cerca uno del otro? ¿Es posible reducir WIP? ¿Se puede mejorar la seguridad? En función de estas consideraciones, modifica y ajusta las páginas. La gente de Toyota (y los japoneses en general) usan mucho los lápices para borrar, corregir y mejorar estas hojas de trabajo. Dependiendo de la complejidad del problema, puede haber bastantes iteraciones antes de que esté satisfecho (por ahora).

Ahora viene la parte de implementación. El plan tiene que implementarse, las máquinas pueden tener que ser movidas, los trabajadores necesitan capacitación, y así sucesivamente.

Finalmente, siguiendo la filosofía de PDCA, debe verificar si la implementación realmente proporciona los resultados deseados. Esta comprobación no solo debe realizarse justo después de la implementación, sino también unas semanas después. La mayoría de las ideas funcionan justo después de la implementación, pero se desmoronan poco después. Por lo tanto, un cheque retrasado suele ser una buena idea.

Regalos para descargar

Durante esta breve serie de publicaciones sobre el enfoque de trabajo estándar de Toyota, he usado una hoja de cálculo de Excel. Para su comodidad, aquí está la hoja de cálculo, así como una versión en PDF de la misma. Ambos documentos se proporcionan bajo la licencia Creative Commons CC-BY-SA 4.0, lo que significa que puede usarlos libremente, pero debería darme crédito en AllAboutLean.com.

  • Hoja de cálculo de Excel de trabajo estándar de Toyota
  • Hoja de cálculo Adobe Standard Work Adobe
  • Esto cierra la serie corta sobre el enfoque de trabajo estándar de Toyota. Como siempre, espero que esto sea útil para su trabajo diario, o al menos lo inspire para nuevas ideas sobre cómo abordar las cosas. Además, no tenga miedo de modificar y ajustar el enfoque para satisfacer sus necesidades. ¡Ahora, salga, haga que su trabajo fluya y organice su industria!

    PD: Aprendí sobre esto (y muchas otras cosas) en el altamente interesante C2U Lean Leadership Training en Japón y de Michel Baudin.

    Resumen de la serie

  • trabajo estándar de Toyota – parte 1: Capacidad de producción
  • toyota Standard workparte 2: Tabla de combinación de trabajo estándar
  • Trabajo estándar de Toyota – Parte 3: Diseño de trabajo estándar
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